Kupplungsdeckel und alte Feder
demontiert

die beiden Neuen
(Druckplatte und Deckel)

alte Druckplatte demontiert

neue Druckplatte samt Federn aufgesetzt

die neue Schraube samt genialer Spezial-U-Scheibe
a.d Hause ze-tec

die neue Schraube samt genialer Spezial-U-Scheibe
a.d Hause ze-tec

alles mit Drehmoment (Schrauben 10 Nm)
angezogen

Deckel druff (Schrauben 8 Nm)
und fäddisch.

Und dazu passend zur Reduzierung der benötigten Handkraft eine
14er Kupplungspumpe der Monster aus dem Hause Ducati.

Mit der originalen 5/8" - Pumpe geht das gaaaaar nich!
Leutz, da kommen nach nur 10 Minuten Probefahrt Schmerzen im Handgelenk auf, die wirklich niemand will.

Bild zur Pumpe kommt noch

Alles zusammen bringt den Erfolg, daß beim Beschleunigen nun rein gar nichts mehr rutschen kann,
außer dem Hinterrad
und das Ganze noch bei um Einiges reduzierter Handkraft.

Fährt sich mega-geil.